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Strassenunterhalt
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Außergewöhnlicher Unterhalt von Straßen kommt nicht aus den Startlöchern
Stoffels (SP) bittet Minister Nollet (Ecolo) um schnelle personelle Aufstockung

Die Straßenbauverwaltung sollte eigentlich auf Volltouren arbeiten, um das Unterhaltsprogramm der Regionalstraßen fristgerecht umsetzen zu können. Aufgrund der Finanzierung von Unterhaltsprojekten im Rahmen der SOFICO (500 Millionen Euro) wird die Verwaltung – beauftragt mit der Erarbeitung der Projekte und der Genehmigungsprozeduren – mit Mehrarbeit konfrontiert.

Statt dessen herrscht Personalmangel und teilweise ein großes Durcheinander in den Straßenbaudirektionen. Stoffels wollte wissen, wann denn endlich die zusätzlichen Ingenieure ihren Dienst antreten können. Und speziell für die Direktion Verviers wollte er wissen, wie die Arbeitszeit, die für die Rennstrecke abgezweigt wird, ersetzt wird, damit die Alltagsarbeit nicht zu kurz kommt.

Minister Nollet antwortete, dass z.Z. 7 Zivil- und 7 Industrieingenieure, 7 Graduierte im Bauwesen und 14 Baustellenkontrolleure angeworben werden.  Je Direktion werden 5 zusätzliche Personen angeworben. Die Entscheidung datiert vom 30. April dieses Jahres.

Für die Direktion Verviers gab der Minister zu, dass von den laut Stellenplan vorhandenen 5 Zivilingenieure nur 3.5 anwesend sind. Ein Zivilingenieur ist halbzeit für die Rennstrecke abgestellt und ein weiterer mach seinen Dienst außerhalb der Direktion. „Eine Erklärung von mehreren – so Stoffels – dafür, dass das von langer Hand eingeleitete außergewöhnliche Unterhaltsprogramm nicht aus den Startlöchern kommt.“

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